Le nouveau réseau de transport du Grand Paris Express nécessite la construction de 68 gares d’ici 2030. Des habitants sont expulsés, expropriés et relogés, des logements sociaux sont démolis et les prix de l’immobilier augmentent dans le parc privé. Les auteures ont enquêté dans huit communes et montrent le décalage entre les besoins des classes populaires et la rentabilisation du sol urbain